発売中日本専用 軽EV
BYD ラッコ
214.5万円〜 (CEV補助金15万円で実質199.5万円〜)
2026年7月28日発売。軽EV初の両側パワースライドドア、V2Hは全車標準。航続はグレードにより210km/320km(WLTC)。
あなたの暮らしに、ぴったりの一台。
新車か中古か、予算、乗り心地。好きなことをひとつずつ、気軽に選んでみて。詳しくなくても、「こだわらない」からでも。
登録不要・無料。条件は「必須/できれば」を分け、合わない理由と「まだ未確認」の点まで正直に表示します。
オリジナルの案内用ミニEV
実在する車種ではありません
214.5万円〜 (CEV補助金15万円で実質199.5万円〜)
2026年7月28日発売。軽EV初の両側パワースライドドア、V2Hは全車標準。航続はグレードにより210km/320km(WLTC)。
診断のスコアとは別に、編集部が理由つきで選ぶ月替わりの2台です。診断結果がこれに寄ることはありません。
530万円〜 (目安)
世界のEVの基準点。航続573km(仕様により異なる)。まず乗り比べの物差しにしたい一台。
295.9万円〜 (目安)
秋はオープンカーの季節。軽さと楽しさは今も唯一無二。
日本では買えないけれど、知っておくと面白い中国のバケモノEVたち。本編の診断とは別枠の特集です。